ПЕРВЫЙ.ЭПД — СЕРВИС ЭЛЕКТРОННЫХ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ
Транспортный ЭДО для отправки, перевозки и приемки грузов
Пакеты от 640 ₽ на 12 месяцев
Оператор ИС ЭПД из перечня Минтранса
Обмен с контрагентами через роуминг
Работа в браузере и подключение по API
14 пакетов — от 100 до 100 000 документов
Перевозочные документы переходят в цифровой контур
С 1 сентября 2026 года отдельные перевозочные и экспедиторские документы по общему правилу оформляются в электронном виде. Новые процессы касаются компаний, которые отправляют, перевозят, получают груз или организуют перевозку.
Какие документы затрагивают изменения:
Транспортная накладная
Заказ или заявка на перевозку
Поручение экспедитору
Экспедиторская расписка
Складская расписка
Транспортная железнодорожная накладная
Грузовая накладная при воздушной перевозке
Стоимость Первый.ЭПД зависит от годового объема документов
Выберите пакет, который покрывает ожидаемое количество операций на 12 месяцев. Чем выше объем, тем ниже расчетная стоимость одного документа.
Минимальный пакет — 640 ₽ на год
ПОПУЛЯРНЫЙ ВЫБОР
Документов на 12 месяцев
Стоимость пакета
Стоимость одного документа
100 документов
640 ₽
6,40 ₽
300 документов
1 800 ₽
6,00 ₽
600 документов
3 360 ₽
5,60 ₽
1 000 документов
4 900 ₽
4,90 ₽
1 500 документов
6 900 ₽
4,60 ₽
2 000 документов
8 800 ₽
4,40 ₽
3 000 документов
12 400 ₽
4,13 ₽
4 000 документов
15 450 ₽
3,86 ₽
5 000 документов
18 400 ₽
3,68 ₽
8 000 документов
27 200 ₽
3,40 ₽
10 000 документов
32 200 ₽
3,22 ₽
12 000 документов
36 400 ₽
3,03 ₽
50 000 документов
129 000 ₽
2,58 ₽
100 000 документов
230 000 ₽
2,30 ₽
У Вас более 100 000 документов?
Предлагаем индивидуальные условия, интеграции и проектный расчет.
Все пакеты действуют 12 месяцев. Если документы закончатся раньше, можно приобрести дополнительный пакет. Один документ в пакете — один титул ЭПД, подписанный вашей организацией.
Сколько ЭПД планируете обрабатывать за год?
Рекомендуемый пакет
1 000
документов —
4 900 ₽/год
Индивидуальные условия
~ 408 ₽ в месяц
•
4,90 ₽ за документ
Выбрать этот тариф
Как работает электронная транспортная накладная
ЭТрН состоит из титулов — частей документа, которые последовательно формируют и подписывают участники перевозки. Это один документ, а не отдельная накладная для каждой стороны.
1
Титул 1
Грузоотправитель
Формирует и подписывает титул 1 со сведениями о перевозке, грузе, участниках и сопроводительных документах.
2
Титул 2
Перевозчик
Принимает груз к перевозке, проверяет его состояние и подписывает титул 2.
3
Титул 3
Грузополучатель
Проверяет поставку, фиксирует результат приемки и подписывает титул 3.
4
Титул 4
Перевозчик
Подтверждает сдачу груза получателю в титуле 4.
5
Доп. титулы
При изменениях используют дополнительные титулы для стоимости, адреса, водителя или транспортного средства.
Оператор ИС ЭПД передает сведения в ГИС ЭПД и обеспечивает обмен между участниками. Самостоятельно подключаться к государственной системе не нужно.
Транспортный ЭДО для каждого участника перевозки
Одна компания может выступать в разных ролях в зависимости от конкретной перевозки. Выберите свой сценарий и посмотрите, какие действия можно выполнять в «Первый.ЭПД».
Грузоотправитель
Формирует ЭТрН, подписывает титул 1 и передает документ перевозчику.
Перевозчик
Принимает груз к перевозке, назначает водителя и транспорт, подписывает титулы и завершает перевозку.
Водитель
Получает документы по рейсу, подтверждает операции и предъявляет QR-код при проверке.
Грузополучатель
Проверяет поставку, фиксирует результат приемки и подписывает титул 3.
Экспедитор
Организует перевозку, координирует участников и контролирует прохождение документов.
ЭТрН для грузоотправителя
Создавайте электронную транспортную накладную в веб-кабинете или передавайте данные из своей учетной системы по API. Заполняйте сведения о грузе и участниках перевозки, подписывайте титул 1 и контролируйте дальнейшее прохождение документа.
создавайте ЭТрН по шаблону и сокращайте ручной ввод
проверяйте обязательные поля до отправки
подписывайте титул 1 квалифицированной электронной подписью
передавайте документ перевозчику и в ГИС ЭПД
отслеживайте статусы, изменения и завершение перевозки
ЭТрН для перевозчика и транспортной компании
Получайте документы от заказчиков, проверяйте состояние груза, назначайте водителей и транспортные средства, подписывайте титулы и контролируйте документы по всем активным рейсам.
находите ЭТрН, которые требуют действия
подписывайте титул 2 при приемке груза к перевозке
отражайте сдачу груза получателю в титуле 4
оформляйте изменение стоимости, адреса, водителя или транспортного средства в предусмотренных титулах
используйте массовые операции и API при большом объеме перевозок
предоставляйте водителю QR-код для предъявления документа на дороге
ЭПД для водителя
Водитель получает доступ к документам по своему рейсу, видит актуальный статус перевозки и может предъявить QR-код сотруднику контролирующего органа.
ЭТрН для грузополучателя
Получайте входящую ЭТрН, проверяйте сведения о перевозке и грузе, фиксируйте результат приемки и подписывайте титул 3. Создавать накладную с нуля не нужно: документ приходит после действий грузоотправителя и перевозчика.
принимайте груз полностью или частично либо отказывайтесь от приемки
фиксируйте недостачу, повреждения и другие расхождения
добавляйте сведения об актах и замечаниях
подписывайте титул 3 КЭП
контролируйте новый статус и находите документы в истории
ЭТрН и ЭПД для экспедитора
Организуйте электронный документооборот по перевозке, координируйте участников и контролируйте, на каком этапе находится каждый документ. Для компаний с большим объемом предусмотрена интеграция по API.
работайте с ЭТрН в своей роли в перевозке
управляйте доступами сотрудников
контролируйте статусы участников и документов
находите документы по рейсу, контрагенту и периоду
подключайте учетную систему по API
Не нашли свой сценарий?
Расскажите, как устроены ваши перевозки. Специалист поможет определить роли, документы и подходящий способ подключения
Весь процесс перевозки — в одном рабочем пространстве
«Первый.ЭПД» помогает быстро найти нужный документ, выполнить действие в своей роли и проконтролировать результат.
Все документы — в одном списке
Фильтруйте ЭПД по статусу, дате, организации и контрагенту. Сразу видите документы, которые требуют действия.
Вся перевозка — в одной карточке
Следите за последовательностью титулов, подписями участников, изменениями и текущим статусом документа.
Действия зависят от вашей роли
Сервис показывает только те поля и операции, которые нужны конкретному участнику перевозки.
Расхождения фиксируются в документе
Укажите недостачу, повреждение, частичную приемку, отказ или сведения о составленном акте.
Статусы и история всегда доступны
Проверяйте результат отправки и подписания, возвращайтесь к завершенным перевозкам и скачивайте документы.
Массовая работа через API
Интегрируйте транспортный ЭДО в TMS, ERP, SAP, 1С или собственную учетную систему через API.
Работайте в удобном для бизнеса формате
Веб-кабинет
Подходит для быстрого старта и небольшого объема документов. Ничего не нужно устанавливать: войдите в личный кабинет, выберите организацию и начните работу.
Интеграция по API
Передавайте данные из TMS, ERP, SAP, 1С или собственной системы. Автоматизируйте создание, подписание, получение и контроль статусов ЭПД.
Один оператор для обмена с участниками перевозки
Грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель могут работать в системах разных операторов ИС ЭПД. Документы передаются между операторами по настроенным межоператорским соединениям, а сведения поступают в ГИС ЭПД.
Грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель могут работать в системах разных операторов ИС ЭПД. Документы передаются между операторами по настроенным межоператорским соединениям, а сведения поступают в ГИС ЭПД.
Посмотреть доступные роуминговые соединения →
Тарифы на транспортный ЭДО
Выберите годовой пакет по объему электронных перевозочных документов. Чем больше пакет, тем ниже стоимость одного документа.
Стартовый пакет — 640 ₽ в год, около 53 ₽ в месяц
100 документов
640 ₽ в год
6,40 ₽ за документ
Для первого подключения и небольшого потока
300 документов
1 800 ₽ в год
6 ₽ за документ
Для нерегулярных перевозок и поставок
Популярный
600 документов
3 360 ₽ в год
5,60 ₽ за документ
Для регулярного документооборота
1 000 документов
4 900 ₽ в год
4,90 ₽ за документ
Для активных отправителей и перевозчиков
Почему бизнес выбирает Первый.ЭПД
Официальный оператор ИС ЭПД
АО «Энергетические системы и коммуникации» включено в перечень операторов Минтранса России.
Доступный старт
Подключение от 640 ₽ в год без необходимости покупать большой пакет документов.
Знакомый личный кабинет
Клиенты Первого ОФД получают доступ к транспортному ЭДО в привычной цифровой среде.
Не нужно менять банк
Для подключения транспортного ЭДО не требуется открывать расчетный счет в определенном банке.
Поддержка при запуске
Поможем подключиться, настроить роли и провести тестовый обмен.
Контроль каждого документа
Статусы, подписи, изменения и история перевозки доступны в одном рабочем пространстве.
Веб для быстрого старта, API для масштаба
Начните без внедрения или интегрируйте сервис в свою учетную систему.
Все роли в одном сервисе
От создания ЭТрН до приемки груза и завершения перевозки.
2013
год начала работы Первого ОФД
280 000+
клиентов
600 000+
касс передают данные через Первого ОФД
ВТБ
Первый ОФД входит в группу
Подключите транспортный ЭДО за четыре шага
1
Войдите или зарегистрируйтесь
Создайте личный кабинет Первого ОФД и добавьте организацию.
2
Подключите Первый.ЭПД
Примите условия сервиса и выберите пакет документов.
3
Добавьте сотрудников и подписи
Назначьте роли, проверьте КЭП и оформите МЧД для сотрудников, которые подписывают документы.
4
Проведите тестовую перевозку
Проверьте обмен с контрагентами, действия участников и прохождение статусов.
Что понадобится для работы с ЭПД
1
Определить, в каких перевозках компания выступает грузоотправителем, перевозчиком, грузополучателем или экспедитором.
2
Назначить сотрудников, которые создают, проверяют и подписывают документы.
3
Проверить квалифицированные электронные подписи руководителя и сотрудников.
4
Оформить машиночитаемые доверенности для сотрудников, действующих от имени организации.
5
Согласовать процесс с основными контрагентами.
6
Провести тестовую перевозку до начала регулярной работы.
Подключаться к ГИС ЭПД напрямую не нужно. Компания работает через оператора ИС ЭПД, который передает документы и сведения в государственную систему.
Поможем подобрать сценарий и тариф
Оставьте контакты, специалист Первого ОФД свяжется с вами, чтобы подобрать подходящий тариф и ответить на вопросы о подключении.
Частые вопросы о транспортном ЭДО
Транспортный электронный документооборот - это оформление и обмен электронными перевозочными документами между участниками перевозки через оператора ИС ЭПД. Оператор передает сведения в государственную информационную систему электронных перевозочных документов, ГИС ЭПД.
Обычный ЭДО используется для договоров, УПД, счетов-фактур, актов и других документов между контрагентами. Перевозочные документы передаются в отдельном контуре через оператора ИС ЭПД и ГИС ЭПД. Подключение к обычному ЭДО не заменяет подключение к транспортному ЭДО.
Требование касается участников логистической цепочки, которые работают с перевозками грузов наемным транспортом: грузоотправителей, перевозчиков, грузополучателей и экспедиторов. Конкретная роль компании определяется по каждой перевозке.
В обязательный электронный формат переходят транспортные накладные, заказы и заявки на перевозку, транспортные железнодорожные и авиационные грузовые накладные, а также поручения экспедитору, экспедиторские и складские расписки. Для отдельных ситуаций законодательством предусмотрены исключения.
Это организация, которая предоставляет сервис для оформления и обмена электронными перевозочными документами и передает их в ГИС ЭПД. АО «Энергетические системы и коммуникации», работающие под брендом Первый ОФД, включено в перечень операторов ИС ЭПД Минтранса России.
Участник перевозки работает через оператора ИС ЭПД. Самостоятельно подключаться к государственной системе и разрабатывать прямой обмен не требуется.
Нет. Участники могут работать у разных операторов ИС ЭПД. Обмен выполняется через настроенные межоператорские соединения. Перед началом работы стоит проверить доступность роуминга с операторами основных контрагентов.
Грузоотправитель создает ЭТрН в веб-кабинете или передает данные из учетной системы по API, проверяет обязательные сведения и подписывает титул 1. Затем свои титулы последовательно подписывают перевозчик, грузополучатель и снова перевозчик при завершении перевозки.
Грузополучатель получает уже созданную ЭТрН, проверяет сведения и фактическую поставку, указывает результат приемки и подписывает титул 3. Можно отразить полную или частичную приемку, отказ и расхождения.
Руководитель организации или ИП подписывает документы своей КЭП. Сотрудник использует личную КЭП и машиночитаемую доверенность с необходимыми полномочиями. Сценарий простой электронной подписи для водителя необходимо подтвердить для конкретной версии продукта.
В «Первый.ЭПД» доступны годовые пакеты от 640 ₽ за 100 документов. Стоимость одного документа снижается с ростом пакета. Полная тарифная сетка и калькулятор размещены на этой странице.
В «Первый.ЭПД» грузополучатель выбирает пакет с учетом ожидаемого количества входящих ЭТрН и подписываемых титулов. Минимальный пакет на 100 документов стоит 640 ₽ в год. Окончательную формулировку необходимо сверить с утвержденной единицей тарификации.
«Первый.ЭПД» поддерживает интеграцию по API. Через нее сервис можно связать с 1С, TMS, ERP, SAP или собственной системой. Отдельный готовый модуль для 1С не следует обещать до его фактического появления.
Да, если ИП участвует в перевозке в роли грузоотправителя, перевозчика, грузополучателя или экспедитора и на перевозку оформляется документ, который должен быть электронным. Организационно-правовая форма сама по себе не освобождает от требований.
Для международных перевозок и случаев, когда грузоотправителем или грузополучателем выступает иностранное лицо, могут действовать специальные исключения и правила оформления на бумаге. Сценарий нужно проверять по составу участников, виду транспорта и действующим нормативным актам.
До первой обязательной электронной перевозки. Компании нужно успеть назначить сотрудников, проверить КЭП и МЧД, согласовать процесс с контрагентами и провести тестовый обмен.
Общим правилом становится электронный формат. Бумажные документы допускаются только в случаях, прямо определенных законодательством. Переходные меры контроля не отменяют обязанность подготовиться к электронному документообороту.